周漾穿着和夏盈一样色系的工作服，与她形影不离。

两人站在维修区，有一搭没一搭地聊着天。

“阿漾，你之前来看我比赛都坐哪儿的？”

“看台。”场地赛和公路赛相比，最大的优点在其观赏性，因此商业价值也更高。

“车速那么快，你能看清哪个是我？”

“大屏幕上有特写镜头。”

看台沿赛道两侧设置，每个看台前，都安装了大屏幕。镜头会实时对准前排最激烈的战况，方便车迷们观看。

夏盈几乎每次比赛都是在前几位，他看她比赛挺容易的。

“一会儿我拿了冠军，有花吗？”

“有，想要什么花？”他问。

夏盈想也不想，脱口而出：“蓝风铃。”

周漾手插进口袋，笑得宠溺：“行。”

夏盈好奇，又问：“你第一次给我送蓝风铃的时候，是什么意思啊？”

他望着她：“没什么意思，喜欢你。”

夏盈眉梢一挑：“我就知道。”

赛车做完最后调试，那边的比赛也要开始了。

夏盈戴上头盔，跨上车。

周漾在她头盔上敲了一记：“注意安全。”

“放心吧，我这人超级惜命的。”说完，她拨下面罩，骑车走了。

马来西亚地处赤道，长年高温湿热，太阳晒得人犯晕，还没上场，赛车服里已经湿透了。

马来西亚的雪邦赛道，也是所有Gp车手们公认的地狱级赛道。

2018年以前，这条赛道曾同时服务于F1和motogp。

赛道总长5.543公里，有15个弯道和8个直道，Gp正赛需要在这里跑20圈。

这条赛道弯道虽少但全是急转弯，车手们得在330km/h的极速状态下，降速至50km/h过弯。

夏盈在昨天的冲刺赛上，势不可挡，甩了第二名老远，今天是夺冠的大热门。

事实上，除了去年，她几乎年年承包马来站冠军。

夏盈在全世界有许多车迷。

因为她的回归，今年的马来西亚站，一票难求，看台座无虚席