在完成了投放的第一天，这100万艘科考船就毁掉了足足12万艘。剩下的88万艘预计也会在接下来一个月时间内彻底报销。

幸好李青松对此早有准备。

他的无数座工厂时时刻刻都在轰鸣之中，时时刻刻都在生产巨量的特制科考船，然后不顾价值，不顾收益，只顾着一股脑的将它们扔到那颗气态巨行星之中，维持着足够的观测密度。

毕竟那种湍震现象极为微弱，且据计算极为稀少，必须要维持足够的观测密度才有希望观测到。

此刻，在数量高达千万的细分领域和应用层面的研究项目之外，这两个涉及到最根本、最基础物理学定律的试验计划已经全面开始了运转。

两张大网已经彻底张开。能否捕捉到引力子这头神秘莫测的猎物，就看接下来一段时间了。

时间悄然流逝着，转眼间便是一年时间过去。

截止到现在，李青松投入到气态巨行星的特制科考船数量已经突破了千万艘。引力望远镜那里，探测到的撞击事件总数量也达到了40亿次。

但……很遗憾。这千万艘科考船没有探测到一例湍震现象。那40亿次粒子撞击事件中，也没有一粒引力子撞击事件。

这一结果引起了李青松与一众科学家们的高度关注。

事情的发展不应该是这样的。按照之前理论计算，就算此刻己方仍未直接探测到引力子，至少也应该探测到了一些疑似事件，或者检测到了一些间接效应才对。

实在不应该像是现在这样一无所获。

除非，己方的设想从一开始就错了，除非引力子的性质与己方之前的理论计算存在较大偏差。

那么，该做第二手准备了。

李青松一边召集大量的智慧生命科学家，展开一次又一次的研讨会、讨论会，不断交流碰撞新的想法，探讨新的可能性，一边继续维持着这两项探测任务的进行。

时间继续悄然流逝着，转眼间便到了第五年。

气态巨行星内核探测计划，与引力望远镜探测计划仍旧一无所获。

不，不能说是一无所获。

除了引力方面，在其余方面李青松倒是收获了许多东西。