第1011章:包家一分为四!(3 / 4)

光振管理。

东洋的资产则是交给三女婿渡绅一郎管理。

家族私人基金则是由四女婿郑伟建管理。

表面上,包家资产一份为四,算下来,四个女儿女婿人均都是100亿港币左右。

实际上。

由大女婿苏烸文成功冕,继承了包家主体航运业,苏烸文也成了香江,甚至全球新的世界船王。

其中,包括环球航运集团80%股份,亚洲海运80%股份。

至于吴光振继承的陆地产业,其实也不差。

除了母公司隆丰国际48.8%股份外,还有置业信托36%股份,九龙仓42%股份,连卡佛64%股份,会德丰100%股份,还有联邦地产52%股份,以及马哥孛罗78%股份,海港企业56%股份,九龙仓地产100%股份,现代货柜码头26%股份,联合企业49%股份,香江隧道2.8%股份,还有香江空运15%股份,电车公司100%股份,天星小轮100%股份,九龙仓仓库100%股份,以及WHART CABLE等等。

三女婿渡绅一郎继承了包裕刚在东洋的业务,包括保险,CORNES.

四女婿郑伟建继承了家族资金管理,包括美国债券,股票,现金等等。

在当时来说,四个女儿女婿,每一家都是分得价值100亿港币的资产。

这看起来包裕刚对于四个女儿还是很公平的。

事实上。

从后来这四个女婿财产来看。

吴光振获得会德丰和九龙仓系带来的财富是最多的,甚至是越来越多的,单是海港城每年给吴光振家族带来都有上百亿港币的资产。

相反,像三女婿,四女婿,虽然在当时也差不多一样资产。但是,在后来和吴光振的财富是越差越大。

历史上,包裕刚为什么会是那样分?

这也是有很多原因。

像苏烸文和吴光振一直在包裕刚身边做事,至于三女婿和四女婿则是没有起到那样的功劳。

苏烸文主要管理环球航运集团和亚洲海运的事务,吴光振主要负责九龙仓和会德丰。

除此之外。

苏烸文是白人,和欧美关系密