584 上沪合作事宜(3 / 6)

没用,人家靠香港近,地方语言又差不多,就是上沪想去抢投资,也就只能挑一些大的抢了,可也不一定抢的到,香港数量庞大的小资本都不需要粤东省去谈,直接就主动去投资了,其他地方看都不看一眼。先天性优势实在是太强了,这就如同几十年前上沪成为整个内地最大的经济体一个逻辑。

这种情况下,包括上沪在内的城市或者省份,也就只能盯着香港的顶级资本了,引进这样的投资,以质量比数量,就算比不过粤东,好歹也得吃上一口肉吧。只不过在这一块,燕京显然压住了上沪,虽然上沪也有一个大型食品工厂,可比起燕京对香港的招商引资成绩,就还是差了点。

“潘局长,随着内地改开的进一步开放政策,我也希望能够与内地进行更多的合作,上沪市作为曾经亚洲最大的城市,我也相信,它能够再次获得曾经的荣光,所以我也希望能够与上沪市达成更多的合作,一条从上沪到杭州的高速,也只会是我们之间合作的初始罢了。”陈志文笑说道。

85年之后,国内改革的速度开始急速上升,虽然在92年之前,还是会出现一定的波动,但大方向基本上是没问题的,再加上香港那边也没什么后顾之忧,目前内地的国际环境也很友好,这就非常适合自己投资。

当然,比起90年之后还是要差很多的,不过也不是没有独特的优势,在90年之后,是广义上的可以随意投资,基本上不是特殊行业,就没什么限制,可整个80年代,却有着很多独一无二的机会,类似于燕京市国贸中心、几条最繁华城市之间的高速或者优质港口,到了90年代之后,基本上大部分就再也不能有任何可以触碰的机会了,除非部分是90年代之后才开始的项目,如浦东。

目前自己也不需要做很多,抓住几个特优质的大型项目就行了,其他的,等90年代后就行了,再说到那个时候,从日本市场赚到的大量资金,也正好有了用武之地了。

“哈哈,陈生之言,真是再好不过了。”潘局长心中大喜,又问道:“那不知道这次高速的合作事宜,陈生这边,有什么想法?”

“专业方面的事情,我就不插手了,自然会有专业的人来负责。”陈志文说道:“具体的合作模式,我们可以参考之前我方与燕京市与TJ市的京津塘