…待这些战友，而装甲兵们也不客气，拿出了携带的新轩抓办，于是，夜幕降临之后，这片戈壁滩上又飘出浓郁的饭菜香气，偶尔还飘来几句粗扩的西北具歌，让人陶醉其中。

作为这支装甲兵分队的最高指挥官，白朗非常高兴能在这里碰见骑兵，与张国平一样，白朗之所以会出现在这片戈壁滩上，也是为了远程拉练,他是从甘肃过来的，主要目的除了锻炼士兵们的驾驶技术之外，也是为了看看这种新式装甲汽车的性能，这五十辆装甲汽车是武汉汽车厂和汉阳兵工厂合作的杰作，比起以前的旧式装甲汽车，这种装甲汽车是专用的装甲汽车，而不是以前那种用卡车改造而成的代用品，不仅装甲厚，而且火力猛，度也快，在平地上行驶如飞，再加上那黑亮的油漆,这种装甲汽车也因此而得了一个绰号：穿山甲。

值得一提的是，这种装甲汽车安装的动机不再是那种一点就着的汽油机，而是更为安全、更为强劲的柴油机？

柴油机是德国人鲁道夫秋塞尔于十九世纪末明的，由于使用燃点更高的柴油做燃料，这种压燃式内燃机比汽油机更安全，鲁道夫秋塞尔试图将这种内燃机商业化，但是作为一名工程技术专家，他的商业头脑远不如他的技术水平，所以，到目前为止，真正重视柴油动机的人没有几个”民国的大总统赵北是其中之一。

作为穿越者，赵北当然清楚柴油机的展前景，但是问题在于，鲁道夫秋塞尔明的那种柴油机没有解决好燃料喷射问题，由于采用空气喷射燃料的方式，这种原始柴油机很是笨重，安装到轮船上没有问题，但是并不适合安装于汽车，所以，赵北最终决定干脆把鲁道夫秋塞尔请到中国来，给他条件和资金，让他全力改进他的明，而一旦完成改进，作为交换条件，必须允许中国的企业共享他的柴油机工业专利。

鲁道夫秋塞尔没有任何犹豫，接到了邀请之后，立即打点行装赶到了中国武汉，在武汉汽车厂潜心研究柴油机的改进，至于他为什么这么急匆匆赶到中国，原因也很简单，因为赵北邀请他到中国建立内燃机实验室的时候正是旧年，当时，鲁道夫秋塞尔先生的柴油机商业化正遭遇了严重挫折，不仅销路没有，而且也使他欠了一屁股债，眼看着就要破产，鲁道夫秋塞尔先生万念俱灰，甚至一度有过自杀念头，如果不是赵大总统的那封委托驻德公使转交的邀请函的话，恐怕这位柴油