开恰克图之外，还有一个办法就是坐飞机，现在恰克图至库伦的空中民用航线已经正式开通，执行飞行任务的就是那种著名的全金属结构旅客机“进步”号，一共两架，而且经过改造，不是在水面起降，而是利用起落架在柏油跑道上起飞和降落，『性』能很是不错，不过飞机票的价格也不低，普通人是坐不起的，至于有钱人，现在有胆子坐飞机的人确实也不多，因此，虽然火车站那边一票难求，可是飞机场这里的票却总是卖不完，这多少与中枢『政府』扶持航空产业的初衷相背离，机场方面不得不适当的减少了航班次数，每隔几天才有一架飞机飞去库伦，而所装载的也多半是邮件。

今天没有民用航班起飞，但是恰克图机场这边却依旧是发动机轰鸣，飞机起降频繁，因为这座机场是军民两用机场，军用机场与民用机场之间只隔着一道围墙，民用航班没有，但是军用飞机却不能停止训练，平时多流汗，战时少流血，这个信念不止陆军拥有，空军也一样坚信不疑。

今天是个好天气，虽然风略有些劲，但是并不影响训练，这不，刚刚吃完早饭，空军的战术训练又开始了，几架轻轰炸机正在战斗机的掩护下练习紧急起飞，机场上发动机轰鸣，跑道两边的尘土被那强劲的气流吹得纷纷扬扬。

这几架军用飞机起飞之后，没多久，从南边的天空飞过来一架“进步”号旅客机，从机尾的编号来看，这架“进步”号旅客机属于张家口机场，原本应该执行张家口至库伦飞行任务的，但是不知什么缘故居然飞到了恰克图。

机场方面倒是不觉得奇怪，在天亮的时候，他们就已经接到了电报通知，说有一架“进步”号旅客机即将执行一次临时飞行任务，运载一名重要官员前往恰克图，与那名重要官员一起赶来的还有一些随员和军官。

当那架“进步”号旅客机出现在机场天空时，机场方面就已经做好了相应的准备，清理了一条军用飞机的跑道，并在地面设置了信号，通知那架旅客机的飞行员在这条跑道降落。

几分钟后，这架“进步”号旅客机就在那条军用跑道上降落了，等发动机停车之后，飞机的舱门被人从里头推开，走下几名乘客，为首那人正是那名电报里提到的“重要官员”，名叫杨王鹏。

杨王鹏是前天深夜在北京登上这架“进步”号旅客机的，先飞往张家口，然后再飞往库伦，在库伦过了一夜，今天在