计着那舰体的吃水深度，他立刻推翻了以前的结论，他认为，“大和”号的真实排水量很可能已经接近甚至是超过了七万吨，而这个数字倒是与当初总统赵北的推测很接近，当然，沈鸿烈并不清楚，其实赵北的所谓“推测”是有历史依据的，而沈鸿烈却认为是总统高估了日本的造船技术水平，并为此与总统先生打赌，赌注就是一瓶高级洋酒，现在看来，沈鸿烈得头疼一下该把他珍藏的那些洋酒里的哪一瓶拿给总统了。

战列舰吃水越深就意味着军舰越重，军舰越重就意味着装甲越厚，越难以被击沉，实际上，根据沈鸿烈估计，要想击沉“大和”号，或许需要六颗重型鱼雷。

与“大和”号伴随着前进，沈鸿烈就站在舰桥上琢磨着如何击沉这艘日本海军的超级战列舰，或许是为了保密的缘故，“大和”号虽然与“伏牛山”号并列前进，但是两舰之间的直线距离还是超过了两海里，很难说日本舰队的指挥官是否也在琢磨着如何反制“伏牛山”这样的重型航空母舰，毕竟，中英海战已经用事实证明了航空母舰的战术以及战略价值，现在“战列舰无用论”已经不是海军激进分子的空洞叫嚣，而是海军战略转折的现实，连日本海军中最顽固的保守派将领也不得不承认，战列舰的辉煌时代已经过去了。

或许，也正是因为战列舰的辉煌时代已经结束了的原因，日本海军才终于揭开了蒙在“大和”号战列舰上的神秘面纱，第一次将这艘超级战列舰派往外国公开露面。

当然，此次“大和”号访问青岛，还有一个重要原因，一位日本政府的特使就是乘坐这艘超级战列舰赶来中国的，他的任务是什么，日本政府没有通报新闻界，但是有一点是可以肯定的，就在昨天，中国总统赵北也已从天津赶到青岛，现在就住在青岛造船厂里，等着这位日本外交特使的抵达，届时，他将亲自欢迎这位日本外交特使。

这个日本外交特使名叫东乡茂德，他是日本政府新任外相，此次访华，他肩负重要使命，而这个使命是什么，就连日本舰队指挥官高柳仪八也不清楚。

只有东乡茂德本人清楚他的使命是什么，这个使命说起来其实也不复杂，就是在即将召开的“亚细亚解放阵线”改组会议上发言，鼓吹日本政府宣扬的“亚细亚共荣圈”，将日本极力打扮为一个全力支持亚洲解放与独立事业的海上强国，而且为了向亚洲各国展示日本强