领域的填补。

至于对过山峰身份的追查，国内现在几乎没有这方面的呼吁，之前的中概股一是也被实锤，二是在国外或者香江上市，内地部门没有过查证的表态。

俞兴继续在临港观望雷诺事件的影响，这次倒是没瞧见朋友圈里出现对空头的争论。

然而，又过了一天，他忽然接到李松的电话，上来就聊过山峰的做空。

俞兴听了两句就乐了，忍不住询问对方：“李总，松哥，哎，你们夫妻俩是真有意思，徐总前几天来临港看碳硅集团，她就和我聊了不少过山峰，她后来走了，你这又电话聊过山峰。”

他明知故问的说道：“你们怎么对过山峰那么感兴趣啊？”

“我是学金融的出身，对这方面感兴趣不是很正常吗？”李松回了个能解释过去的理由，继续说道，“俞总，我听她说了，说是雷诺没在美国卖柴油车，我当时就觉得脑子里有点念头冒出来，但是没抓住，我刚才忽然想到一个问题，你帮我参谋参谋。”

“你们俩是真找对人了。”俞兴笑道，“嗯，车这一块，我是很关注的。”

李松也这么认为，所以，他郑重的提出一个刚刚想到的可能性，询问道：“俞总，你说这雷诺的排放是通过什么形式来造假的呢？”

俞兴听见这个问题，不以为意，想着如何尽量简洁的用目前的公开信息来回答。

李松的话还没说完，继续问道：“俞总，你说这种柴油车会不会存在更多的问题？”

俞兴心中一震，驴的进化？？

李松没听到俞总的回答，以为他在思考，又补充道：“我不是说雷诺汽车的其它柴油车型，我是说，除了雷诺汽车，现在那些其它也搞柴油车的车企会不会也存在问题啊？”

“雷诺的排放造假，我听说是利用欧洲测试标准的设计问题。”俞兴缓缓回答李松前面的问题，解释了欧洲标准的静态工况，然后提出自己的“猜测”，“雷诺的那些车应该是能识别‘检测模式’，比如气压传感器、空调状态、温度区间，这些在测试时都是很死板的参数。”

目前还没有官方的定性，包括宣布复现过山峰做空报告的检测机构也没具体分析雷诺汽车的情况。

李松听着业内人